天還沒亮，大陸十一出遊人潮就湧向各個交通要道與大眾運輸場所，光是鐵路預估超億人次搭乘，而交通流量，光看連接蘇州和南通間的蘇通大橋擁堵綿延50公里，塞爆程度不言可喻。為避免影響旅遊品質，包括北京故宮在內多個景點，發布「限流」警示，降低人滿為患問題。
陸媒指出，黃金周居民出遊意願為81%，而且長途旅行的，有近6成選擇9月30日提前出行；10月1日出發僅占4成2。根據攜程旅遊網站統計，眾多景區將出現超過最大承載量。
熱門景點九寨溝提前在9月20日就公告限制入園人數，超過4.1萬人最大承載量時，就停止售票，已售門票不退票；而四川甘孜州稻城亞丁景區採現場不售票，只能網路買票管制人數；故宮博物院則實施單日限流8萬人次。
連續2天發生連環爆炸案的廣西省，當地交通管制也面臨挑戰。為了避免擠人塞車之苦，上海市旅遊局1日推出「景區實時客流」查詢功能，讓民眾上網查詢上海市數十家A級景區即時流量，錯開高峰期出遊。
十一出行難，錢也花得多。華山景區因免費接駁大巴遭拉客計程車圍堵，在十一前夕地方政府發文責令停運。黃金周當地計程車外客不按表計價，漫天喊價，遊客成剝皮對象。
為了節省高速公路通行費，9月30日晚上11點，京哈高速白鹿收費站附近竟出現200輛汽車的排隊車潮，有些等了2個多小時，即使告知計費以出高速路段時間計算，但多數駕駛人不信，寧可等到1日零時再通行。
原本計畫出遊的長沙理工大學某學院300多名大一新生，被校方告知全部取消放假不得離校，不上課也不放假，讓學生不能理解。該學院院長表示，正為學生做思想工作，主要怕鬆懈學習情緒，等學生畢業進入社會就會理解。(旺報)
